거 같이 좀 법시다

현대모비스가 인천청라와 울산에 수소연료전지 공장을 짓는 투자 안건을 이사회에서 승인했다. https://www.hankyung.com/economy/article/2021082081231 현대모비스, 수소 생태계 1.3조 투자 현대모비스, 수소 생태계 1.3조 투자, 인천·울산에 연료전지공장 짓고 2023년부터 넥쏘·엑시언트에 공급 수소시장 선점위해 공격투자 www.hankyung.com 전기차 배터리 시장에는 뛰어들지 못했지만 수소는 놓칠 수 없다고 판단한 모양이다. 수소차 장점이 명확하다면 현기차는 경쟁에서 조금 뒤쳐진 전기차를 건너뛰고 곧바로 수소차로 전환할 수도 있을것 같다는 생각이 불현듯 든다. 전기차와 수소차 각각의 장단점을 좀 찾아봐야겠다.

https://n.news.naver.com/article/newspaper/008/0004604547?date=20210622 효성, 최대 액화수소플랜트 착공…조현준 "5년간 수소에 1조 더 투자" [머니투데이 김성은 기자] 탄소중립을 이끌고 수소사업 선두를 굳히기 위해 독일 린데그룹과 손잡은 효성이 첫 삽을 떴다. 울산 용연에 2023년부터 세계 최대 규모로 가동될 액화수소플랜트 기공 n.news.naver.com 현대에 이어 효성도 수소산업에 투자한다는 뉴스